产业与市场

中国新能源汽车加速驶入欧洲，“合规”成为更多中国产品的下一道门

2026-10-13 · Maggie Lee · Mingzhu Zou

从新能源汽车到机器人、房车与模块化建筑：好产品如何跨越规则门槛，进入欧洲并稳健运营？

2026年上半年，中国汽车品牌在欧洲的表现引人关注。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，1至6月，比亚迪在欧盟、EFTA及英国的新乘用车注册量为174,144辆，同比增长145.5%，高于特斯拉同期的170,351辆。这里比较的是品牌整体注册量，并非纯电动车单一类别。

数字之外，变化在街头同样看得见。无论是在爱尔兰，还是在克罗地亚、斯洛文尼亚这样的中东欧国家，中国品牌的新能源汽车已经越来越常见。一位在中东欧从事中欧经贸工作的朋友讲了一个小故事：在斯洛文尼亚的景区，一辆外观大气的混动SUV吸引了路人围观，大家一眼就认出它是“中国造”。据车主介绍，一家人从邻国出发，一箱油加满电，几个人轮流驾驶，一口气开了一千五百多公里。

我们在与欧洲汽车经销商和业内人士的交流中也感受到：一提起中国新能源汽车，对方的热情溢于言表。价格、能耗与品质，都是他们看重的因素；欧洲普通家庭算得清这笔账。

好产品为什么还“不敢来”？

但新能源汽车只是一个开始。交流中大家有一个共同的感受：国内很多产品品质、功能都非常好，已经成功出口中东、非洲、东南亚，却始终没有进入欧盟。一问是否明确适用法规、准备好必要的检测与技术文件，往往答案是没有；一提欧盟法规，企业就担心碰到不熟悉的法律，事后面临赔偿和召回。

房车、移动式住宅、装配式房屋就是典型例子：整体产品适用什么准入程序、各类材料需要哪些证据，企业心里没底，于是干脆不敢碰欧洲市场。还有不少实力雄厚的传统制造企业，年产值可观，在国内名列前茅，但缺乏熟悉欧洲规则的团队，出口长期依赖外贸代理。

Nexus能做什么

Nexus有“连接、纽带”的含义，我们希望发挥桥梁作用。我们关注的，正是中国好产品进入欧盟单一市场前的最后一段路：

人工智能法案：AI产品和服务的风险分级与合规准备。

数据保护与网络安全：分别梳理GDPR、《数据法案》及适用产品安全要求下，车载摄像头、智能设备涉及的数据处理、使用与安全问题。

产品符合性评定与安全：判断是否适用CE标志、车辆型式认证或其他准入程序，对接适合的检测与评定机构，明确标准、文件与流程。

消费者保护与产品责任：提前识别风险，协调责任与售后安排，减少上市后的问题。

我们正以比利时团队为支点，拓展英国及欧洲多国的专业合作，帮助企业把合规前置到产品设计和市场进入的早期阶段，在问题发生之前给出提醒和调整方案，而不是让企业独自去冒险。

中国产品走进欧洲的势头已经形成。我们希望，下一批走进欧洲的，不只是新能源汽车，还有智能机器人、房车与移动居所、模块化建筑，以及更多具有竞争力的中国制造产品。

Nexus要做的，是连接中国企业与欧洲专业资源，将产品准入、责任安排和本地运营组织成清晰、可执行的方案，让企业看清要求、预算与周期，稳步推进欧洲业务。

产品合规准入 · 欧洲落地运营。

以规立信 · 以信致远。